朝圣路上的风景—重返318（下）-三只熊儿童影楼
318国道是目前中国最长的国道，东起上海人民广场，一路向西，到西藏自治区的聂拉木县的樟木口岸友谊桥，全程5500余公里，是中国目前最长的一条国道。川藏南线只是318国道的一部分，它从四川成都，经康定、雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、邦达，经林芝然后到达拉萨。钱今凡是318国道中最美、最精彩的路段。它的沿途风景千变万化，多姿多彩，行走其中，可以体验“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感觉，二千余公里的路要翻越十几座海拨四千米以上的高山，惊险、绝美、雄壮的景色融为一体密云组工，被誉为“中国最美的景观大道”。

因为318国道川藏大部分路段处于高海拔地区，自然环境恶劣，天气变化多端，一到七八月份雨季罗通的儿子，路上的自然地质灾害频繁，几乎每年都有进藏的人员和车辆发生意外赵庭谖。随着川藏318国道的全线升级，四川境内的高山隧道现在已经几乎全线贯通，而最为凶险的的排龙天险通麦大桥也在2015年建成通车石田翠，这使这条进藏的道路变的相对容易起来。
自行车爱好者以骑行川藏线为荣，成群结队的骑士在川藏线上随路可见，偶尔能碰见走路进藏的步行者，他们身负沉重的背包，步伐坚毅的行走在这风光无限的崇山峻岭之中，让人不由心生羡慕双强鹰王宠妻！尤其是九、十月份的旱季，路上自驾游车辆很多，熙熙攘攘，几乎可以看到全国各地的车辆牌照，你来我往，好不热闹！

去拉萨过了邦达，就要翻越4658米的业拉山口，2012年9月，在同学的蛊惑下，我第一次踏上进藏之路。那一次我们从丽江出发，沿滇藏214国道在芒康和318川藏公路汇合，几经周折来到这里。那时，我还是一个体态比较丰盈的胖子，同行的的一共7人。这是一张2012年第一次去拉萨时在业拉山口的合影，一路欢歌笑语，非常愉快，现在还经常想起那段美好的时光。中间的那位高个子美女旁边是她老公，他俩都是我的同班同学。

时过五年，再次路过这里张鲸，原来的样子没变多少，不同的是，这里已经没有以前的安静，垭口广场停满了旅游的车辆，充满着商业的气息。

翻过垭口，一路下行，车窗外面的业拉山。

大名鼎鼎的怒江72拐，从这条路蜿蜒向下，海拔也是急剧而下家养霸王攻。

大雨过后的一道彩虹。

到八宿县城后，一看时间还早异能之复活师，加满油后继续赶路。一个藏族村庄前的油菜花正开盛开。

这个小伙“磕长头”去拉萨朝圣莫言重生，他告诉我，他的哥哥就在前面。

旁边那位僧人就是他的哥哥，汉语不是很流畅，和他做了一个简单的交流后苑刚，得知他们是四川甘孜人，两人磕长头已经走了好几个月，吃住全部在旁边的那辆红色三轮车上。我将车上的桶装水送了些给他们，以示敬意！

2012年路过然乌湖时，哪里的景色非常惊艳，拍了不少好的照片，安小然所以下午准备赶往然乌湖，拍拍哪里的夕阳，于是一路狂奔张耐山，路窄车多，惊险连连诡案组陵光。等赶到然乌乡时，还是没有赶上夕阳。这时天色已晚，费尽周折找了家靠近湖边的客栈，发现客栈里的多人间干净卫生便宜，一个晚上就独我一人，倒也清闲。

然乌有两个湖，其中很多人会以为在川藏公路左侧的湖泊就是然乌湖，其实那是东西走向的安目错。然乌湖是南北走向。这个就是318国道边的安目错。
从然乌乡向东张皓轩，有一条通向察隅的公路，也是另外一条进藏线路丙察察线的终点。这条路从云南的丙中洛出发，到察隅后在这里和318汇合，然乌湖就在这条公路的左侧，和安目错自然相连。然乌湖的湖面平均海拔3800多米，湖水面积达22平方公里，是藏东南第一大湖。然乌湖非常狭长，长度有20多公里向应天，宽度只有1—5公里不等，据说在枯水季节红云老祖，有些地方湖面甚至不到1公里，
到然乌镇后，向东顺着察然公路异界丹王，景致和川藏公路又有不所不同现世修真，怡静的湖水，成片的青稞田，洁白的雪山，独特的藏式小屋散落其中，就像一张十九世纪风景油画，不禁让人心旷神怡，留恋忘返！

来古冰川

顺着然乌湖向南，还有一个古老的冰川一来古