渐行渐远的武穴长江客运……-武穴网

《渐行渐远的武穴长江客运》
作者 史俊杰
最后一次乘坐长江上的轮船我已记不大清楚藤原薰，松峰莉璃大概是在上世纪九十年代末期，我是带着儿女到武汉他们的姑姑家去度五一长假。那时长江客运已进入尾声，船票还比较好买。时间往前推，在八十年代初期至九十年代中期，长江客运黄金期白文豹，景象那就特别繁华。中国人刚刚经历改革开放，外出打工，经商做生意，都要出门，武穴人外出最便利的当属坐长江上的大客轮(那时叫东方红号)，能够坐船也是当时武穴人的一个身份象征，更是因为当时还有一大好处帝韦伯，在船上吃饭是不要粮票的，给饥饿怕的武穴人带来了无限的诱惑。

每天晚上武穴码头边，候船室内外人山人海，外出的、送客的、做买卖的女式睡衣，夹杂在一起，特别是大热天，去外上大学的学生更增加了客流量，坐着的、躺着的、睡地下的，大包、小包什么官许愿，吃冰棒的、喝汽水的、喝啤酒的，整个候船室比我们现在看到的印度人坐火车还要凌乱。屁臭味、汗臭味、香水味、酒味混合在一起不知什么味，人们全然不顾，只为求得一张船票，赶快上船离开挞拔玉儿，直奔目的地。如此疯狂的境地造就了武穴港务局的辉煌，辉煌的背后导致了权力的膨胀，港务局的所有人都成了被求的对象。
每天的港务局候船室都有一个特定的景象:一个人身后跟着一群人，时左时右，时上时下，飘忽不定，就像一根长长的舞动的杂色丝带，有时与另一群人交织在一起，互相穿梭，整个候船大厅，有时有十几根这样的带子在舞动，很是壮观，他们在跳广场舞吗?当时可没现在的称谓。领头的是武穴港务局的有些职权的小头头，或者与大头头有关系的一般职员我是性瘾者，跟在后面的是一群求他买船票的乘客或者代买船票的人。领头的既潇洒又辛苦都市水神，当然还有好处张蓝月，也有埋怨。拿到船票的比现在中一张彩票还要兴奋，没买到的也不气馁灵媒师重生，仍然像购彩票一样，希望等到下一班船可以买上船票或者有可能捡漏（退票的）。

可是购到票的还不要高兴得太早，那就是轮船晚点，又要急煞一批人，倒是给没有买到票的一个暂时的心理平衡。当然更着急的是港务局的人了，船未到，一批人就要压下来，候船室容量有限，安全隐患增加，日复一日，年复一年，这可能是他们最大的工作压力。风光无限属于过去，随着高速公路的开通，铁路的扩建汉城湖壹号，武穴人改变了出门的方式，长江客运快速萎缩，武穴这座深水良港，再也见不到客轮的停靠，也就结束了它输送武穴人外出的历史使命。滚滚长江，船来客往，何日君再来。


作者市法院
来源|广济文化
整编 | 武穴网wx12.com
投稿邮箱 | wxwgcm@163.com