有这个配置可得改改习惯了科兴插班生!张夏珍 还像以前一样用车闽侯龙泉山庄?太阳不落山-安林高速本耶普

这一家要是有个小汽车
要是在以前
那可真是爱惜的不得了
甚至连热车这种事
都要找一个专业的老司机问问
但是到了今天
车依然还是得热...
但是在这个时代
有一项技术
突然在家用车上
开始爆发式的增长

涡轮增压
但你可能不知道的是
带有涡轮增压的车
在使用时还有些注意事项
这第一点
还是热车
咱们平时热车
就是为了等水温
达到正常值
这时候机油也能有一个
最佳工况温度
但是对于涡轮车
这个热车时间需要多等一会
这是因为涡轮内部
是更高速运转的机械部件
更加的需要机油的保护
特别注意的是
在温度没上来之前
千万不要高转速运转发动机
这不仅对发动机寿命有影响
由于低温的机油还比较粘稠
没有达到最佳润滑效果
强迫涡轮高速运转
会增大涡轮磨损
这东西维修起来
通常都挺贵...
(换一个怎么也得1W+吧....)
那具体怎么热武林艳史别记？
其实也不用担心
在你慢行热车时
水温达到正常值后
再保持这种状态1-2分钟就可以
这除了热车
其实带有涡轮增压的车型
熄火时也有注意事项
刚才说过
涡轮是一个超高速运转的部件
由于惯性作用
在停车后内部还会运转一定时间
如果关闭发动机
这时候冷却系统和润滑油
也就停止供应了
在这种过热状态下
更容易造成涡轮轴承的磨损
所以一般停车后
再多等个两三分钟
让涡轮也有足够的时间冷却
不过呢...
对于有些车自带熄火后涡轮冷却功能的
就当我没说过吧......
在机械部件中
涡轮的确是一个
比较傲娇的部件
它的轴承
是纯靠机油润滑的
所以我们建议
还是使用同标号的全合成机油
它们的粘稠度没那么大
流动性比较好
并且抗磨性
抗氧化性
耐高温性能
和散热性能都更好
各位小主可不要因小失大
不过只要你正常的
保养维护到位
其实涡轮增压器的寿命还是挺长的
一般来讲10WKM才开始对它进行专门的保养
正常日常使用的情况下
涡轮的寿命
甚至可以达到20年以上哦